Wie graag gaat skiën, kent het ritueel. Auto volproppen, skibox erop, koffie mee en vervolgens hopen dat er onderweg niet ergens een tunnel, sneeuwbui of bergpas roet in het eten gooit. En natuurlijk: hoe dichter je bij de Alpen komt, hoe meer je beseft dat blijkbaar half Nederland, België, Duitsland,… hetzelfde idee had.
Wij rijden zelf graag met de auto naar en in de sneeuw. Er is iets heerlijk aan om met je eigen wagen richting de bergen te cruisen, je favoriete muziek op te zetten en onderweg nog even te stoppen voor een goede koffie of lunch. Maar eerlijk is eerlijk: uren filerijden voor een tunnel, eindeloos aanschuiven richting de skigebieden en vervolgens op een besneeuwde bergpas staan klungelen met sneeuwkettingen behoren niet bepaald tot onze favoriete onderdelen van de wintersport. En dus is er misschien een interessant alternatief: Eat, Sleep, Ski, Repeat.
Met de nachttrein naar de sneeuw
Voor winterseizoen 2026-2027 lanceert Travelski de Travelski Night Express, een rechtstreekse nachttrein vanuit Nederland en België naar de Franse Alpen. Je stapt vrijdagavond op in Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen of Brussel-Zuid, zoekt je slaapplaats op en laat de trein vervolgens het werk doen. Terwijl jij slaapt, gaat het richting de Tarentaise-vallei. Zaterdagochtend word je wakker tussen de bergen, met Moûtiers, Aime-la-Plagne en Bourg-Saint-Maurice als haltes en met skigebieden als Les Arcs, Val d’Isère, Courchevel, La Plagne, Les Menuires, Val Thorens en nog klinkende namen als eindbestemming.
Dat klinkt toch een stuk aangenamer dan om drie uur ’s nachts achter het stuur zitten met een thermos koffie tussen je knieën. En het mooiste: je verliest nauwelijks skitijd. Integendeel.
Eat, Sleep, Ski, Repeat
Het idee is eigenlijk briljant eenvoudig. Vrijdagavond vertrekken, slapen, zaterdag skiën. Omdat ook de terugreis ’s nachts gebeurt, kun je op je laatste vakantiedag nog gewoon de piste op. Daarmee kan een klassieke wintersportweek van zes effectieve skidagen oplopen tot acht dagen op de latten. Voor wie liever maximaal wil skiën dan maximaal veel kilometers wil maken, is dat natuurlijk interessant. En laten we eerlijk zijn: er is weinig dat beter klinkt dan wakker worden, gordijnen open en daar liggen ze dan: de Alpen.
Geen sneeuwkettingen, geen file, wel een ontbijt
Ook aan boord moet het behoorlijk comfortabel zijn. Er zijn verschillende opties, van een gewone zitplaats en standaard slaapplaatsen tot een privécoupé en eerste klas. Ski’s en snowboards kunnen mee en in de barwagon kun je ’s avonds nog iets eten of drinken. De volgende ochtend staat er bovendien ontbijt klaar.
Dat betekent dus geen parkeerplaats langs de snelweg met een lauwe koffie, geen gevecht met een sneeuwketting en geen discussie over wie er deze keer moet rijden. Gewoon wakker worden, ontbijten en richting de piste. Eat. Sleep. Ski. Repeat.
Zelfs voor liefhebbers van het betere autowerk
Nu moeten we eerlijk zijn: wij zijn liefhebbers van de auto. Er is iets aan een roadtrip richting de Alpen dat bij wintersport hoort. De vrijheid, je eigen spullen mee kunnen nemen en onderweg stoppen waar je wilt. Bovendien is de auto eenmaal ter plaatse gewoon ontzettend handig. Maar misschien is precies dát de reden waarom deze nachttrein interessant is.
Want als je de keuze hebt tussen een nachtje slapen terwijl iemand anders richting de Alpen rijdt, of overdag honderden kilometers asfalt vreten, uren aanschuiven bij tunnels en bij de eerste sneeuwval beginnen te prutsen met sneeuwkettingen, dan begint die trein toch wel heel aantrekkelijk te klinken. Zeker als je zaterdagochtend uitgerust aankomt en meteen richting piste kunt want daar draait het bij een skivakantie toch om, zoveel mogelijk kilometers malen op de pistes… en de après, uiteraard.
Van trein tot skipas geregeld
Travelski maakt het bovendien behoorlijk eenvoudig. Je kunt alleen een treinticket boeken, vanaf €127 per persoon, maar er zijn ook complete wintersportpakketten waarbij treinreis, transfer, accommodatie en skipas gecombineerd worden. Die pakketten starten vanaf €720 per persoon. Skimateriaal is daarbij inbegrepen. Al moeten we er wel eerlijkheidshalve aan toevoegen dat de accomodaties en pakketdeals die wij, stijlvolle mannen van het goede leven, aanklikken per persoon al makkelijk maal twee gaan… maar dan nog.
Na aankomst staat de transfer naar het skigebied klaar en wie ook skipas en materiaal via Travelski regelt, kan in principe rechtstreeks door naar de sneeuw. De eerste Night Express vertrekt op 18 december 2026 en rijdt vervolgens wekelijks tijdens het winterseizoen, tot en met 27 maart 2027.
Misschien moeten we het gewoon eens proberen
De auto blijft voor ons voorlopig een heerlijk onderdeel van de wintersport. Maar de gedachte om vrijdagavond in Antwerpen op een trein te stappen, een goed glas te drinken, een paar uur te slapen en zaterdagochtend uitgerust in de Franse Alpen wakker te worden? Daar kunnen we best enthousiast van worden. Want uiteindelijk gaat het ons maar om één ding.
Eat, Sleep, Ski, Repeat.
En als iemand anders ondertussen de kilometers, tunnels en besneeuwde bergpassen voor zijn rekening neemt, hebben wij daar eigenlijk niet zoveel moeite mee.
