Charlie Brundle, dochter van voormalig F1-piloot en nu tv-analist en gridwalk-terrorist Martin Brundle, liet samen met Porsche-specialist Gunther Werks een heel bijzondere 911 Turbo bouwen. Met 860 pk, een handgeschakelde zesbak en slechts vijf exemplaren is dit allesbehalve een doorsnee cadeau.
De Brundle Edition Turbo haalt zijn inspiratie uit een oude racehelm van Martin. Parelmoerlak, carbon kuipstoelen met zijn initialen en magnesiumvelgen met zijn naam maken het eerbetoon compleet. Zelfs een bijpassende, gesigneerde Bell-helm hoort erbij.
Achterin ligt een 4,0-liter zescilinder boxermotor die 860 pk en 827 Nm naar de achterwielen stuurt. Een specifieke ophanging, extra aerodynamische ingrepen en koolstofkeramische Brembo-remmen moeten helpen om dat geweld onder controle te houden. Gelukkig blijft de bestuurder zelf verantwoordelijk voor het schakelen.
Ook in het interieur zit een knipoog naar Martin, met zijn gevleugelde uitspraak: “The most important bit of the car is the nut holding the steering wheel.” Vrij vertaald: de belangrijkste schakel is de gek achter het stuur.
Gunther Werks bouwt slechts vijf exemplaren. De prijs is nog niet bekend, maar goedkoop wordt dit exclusieve stukje racegeschiedenis ongetwijfeld niet. Of de waarde later zal stijgen, valt af te wachten. Eén ding is zeker: met 860 pk en een handbak heeft Charlie haar vader alvast een cadeau gegeven dat moeilijk te overtreffen valt.
