F1-hypercar met €37.000 onderhoudsfactuur na 185 km
Er zijn auto’s die je koopt met je hart, en er zijn auto’s die je koopt met een combinatie van je hart, een F1-licentie en een zeer stevige bankrekening. De Mercedes-AMG ONE hoort zonder discussie in die laatste categorie.
En alsof het allemaal nog niet buitenaards genoeg klinkt, staat er via RM Sotheby’s nu een exemplaar te koop dat zelfs binnen de hypercarwereld nog wenkbrauwen doet fronsen. Niet omdat hij langzaam is. Niet omdat hij saai is. Wel omdat hij al een onderhoudsfactuur heeft van 37.610 euro… na amper 185 kilometer.
Ja, je leest dat goed. Geen trackday-marathon, geen geheime ‘rijker-dan-rijker’-rally door de Alpen. Gewoon 185 kilometer aan fabriekstests en transport, gevolgd door een verplichte Service A bij Mercedes-AMG. Kostprijs: genoeg om een andere gifgroene elektrische daily driver te financieren, of om je buurman een maand lang stil te krijgen aan de koffieautomaat.
Groen met een verhaal (en een prijskaartje)
Dit specifieke exemplaar is geen grijze muis in een collectie van zilver en zwart. Integendeel. Hij is uitgevoerd in “Reingrün”, een zeldzame lak die je niet zomaar op de optielijst aanvinkt zonder dat ergens een accountant een kleine hartverzakking krijgt. Alleen die kleur kostte al zo’n 27.500 euro extra. Dat groen is wat ons betreft niet toevallig, zo is de Mercedes-AMG ONE de recordhouder op dat andere groene ding, de hel. Met een rondje 6:29.090 op de Nürburgring is het de snelste straatlegale productieauto ooit in de Eifelse bossen.
Daarbovenop: matte zwarte magnesiumvelgen, glanzend zwarte remklauwen en een interieur in Magma Grey Nappa leder met groene accenten. Alsof de auto fluistert: “ik ben snel, maar wel stijlvol op Instagram-niveau.” Zelfs de accessoires zijn geen bijzaak. Denk aan een indoor cover, toolkit, volledige documentatie én speciale Sennheiser-oortjes. Want natuurlijk heeft een auto van dit kaliber zijn eigen soundtrack-ervaring nodig.
Formule 1 voor de openbare weg
Onder de carrosserie schuilt pure motorsport-magie. De AMG ONE is in feite een getemde F1-bolide. Met een 1,6-liter V6 turbomotor rechtstreeks gelinkt aan de hybride technologie van de Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, aangevuld met vier elektromotoren, goed voor een gecombineerd vermogen van 1.063 pk.
Resultaat: 0 naar 100 km/u in 2,9 seconden en een topsnelheid van 352 km/u. Of in gewone mensentaal: je gedachten hebben even nodig om bij te benen.
En dat alles verpakt in een van de meest complexe straatauto’s ooit gebouwd. Slechts 275 exemplaren bestaan er wereldwijd, wat elke AMG ONE automatisch tot een verzamelobject op wielen maakt.
En de prijs vandaag?
Volgens de veilinginformatie worden vergelijkbare exemplaren momenteel verhandeld tussen 2,8 en 3 miljoen euro. De exacte richtprijs van dit specifieke stuk rolling art blijft discreet in de coulissen, zoals het een echte veilingkoning betaamt.
Wat wel zeker is: de koper krijgt niet alleen een hypercar, maar ook een recent onderhoud, verlengde garantie tot 2028 en de geruststelling dat de eerste 37.610 euro al netjes is afgerekend. Je zou bijna zeggen: “instappen en gas geven”, al voelt dat bij deze auto eerder als “instappen en de fysica tarten”.
De Lotto
De AMG ONE is zo’n auto die bewijst dat “te ver gaan” soms precies ver genoeg is. F1-technologie, hypercar-prestaties en een onderhoudsfactuur waar je een stadswagen voor koopt, het hoort er allemaal bij. En eerlijk? Als je nu denkt “ik ga gewoon meebieden”, dan is er waarschijnlijk maar één verstandige stap: morgenavond snel nog een Euromillions invullen. Niet dat het helpt… maar bij dit soort machines begint dromen meestal met de Lotto. Mocht je toch winnen, registreren om te ‘mogen’ bieden kan HIER.
Foto’s: Alex Penfold/RM Sotheby’s
