Bij Menstyle.be houden we van stijl met karakter en dat geldt net zo goed voor wat op vier wielen rijdt. Met onze nieuwe rubriek Oldtimer van de week duiken we samen met onze partner Gocar.be in het aanbod van klassieke wagens die vandaag nog steeds hoofden doen draaien.
Elke week selecteren we een tijdloos icoon of een verborgen parel (die al dan niet te koop staat) en geven we je een eerste blik: van design en uitstraling tot waarom deze klassieker vandaag nog relevant is. Zin in het volledige verhaal, technische details en een diepgaande analyse? Daarvoor verwijzen we je graag door naar onze vrienden van Gocar.be. Start de motor, dit is nostalgie met stijl.
Alfa Romeo Montreal, echt te vermijden?
De Alfa Romeo Montreal pakte uit met een gretige V8 en verleidelijke lijnen, maar klanten stonden er bepaald niet voor in de rij. Hoe zit dat vandaag? Hij blijft relatief betaalbaar voor een Italiaan met zo’n geschiedenis… Is dit een onbegrepen diva, de koop van de eeuw? Of gewoon een kristallen valstrik? We zoeken het samen met je uit…
Waarom draagt een Italiaanse auto in hemelsnaam de naam van een Canadese stad? Om dat te begrijpen, gaan we terug in de tijd, naar de Wereldtentoonstelling van Montréal in 1967. Alfa Romeo krijgt de opdracht om er een auto voor te stellen die het beste van de autowereld belichaamt. Het merk heeft amper negen maanden om het project tot een goed einde te brengen. Marcello Gandini van Bertone neemt het project onder zijn hoede en tekent een lage, spectaculaire coupé op basis van de Giulia Sprint GT. Er worden twee prototypes gebouwd. Onder de motorkap doet de bekende 1.6 bialbero-viercilinder opnieuw dienst. Een erg bescheiden motor voor zo’n fraai koetswerk? Het maakt niet uit: het publiek is dolenthousiast en Alfa denkt al snel aan serieproductie.
De productieversie verschijnt op het Autosalon van Genève van 1970 en heeft een fantastische V8. Is de Montreal vandaag echt zo’n gevreesde klassieker? Hoe de Montreal rijdt, waarop je beter let bij de aankoop en hoeveel hij kost, lees je in het volledige artikel op Gocar.be.
