Something big has come
Wie de socials van Peugeot de laatste dagen en week heeft bekeken wist dat er iets op til was. Ze hintten vooral op iets groots. Wél, dat groots is vandaag gelanceerd en krijgt de naam 5008, een zevenzitter die je ook 100% elektrisch zal kunnen krijgen, de E-5008.
Wat het is? Wél, het ruimere broertje van de (E-)3008, die we al van konden ervaren dik twee weken geleden in het zonnige Cannes. En ruimer, dat zie je al aan de afmetingen. Deze derde generatie werd zo’n 15 cm langer, een kleine 5 cm hoger en 5 cm breder dan zijn voorganger en dat zullen vooral de inzittenden graag horen. En over inzittende gesproken, deze 5008 kent standaard maar liefst 7 zitplaatsen. Het koffervolume stijgt, met zowat alle zetels plat tot 1.815 liter… dat zijn een pak bakken bier voor aankomende BBQ’s onder de maten.
Wel verdwenen, de dieselmotor. De 5008 is verkrijgbaar als een mildhybride benzine (1,2 Puretech) van 136 pk of als E-5008, 100% elektrisch dus. In die laatste categorie zien we bij de lancering drie opties:
– de 210 Single Motor (213 PK, 73 kWh en rijbereik (WLTP) van 500 km)
– de 320 Dual Motor (322 PK, 73 kWh en rijbereik (WLTP) van 500 km)
– de 230 Single Motor Long Range (231 PK, 98 kWh en rijberijk (WLTP) van 660 km)
Het laden kan tot maximum 160 kW wat betekent dat je slechts een half uur nodig hebt om van 10 tot 80% te komen.
Het interieur doet ons denken aan dat van de nieuwe 3008, en dat is wat ons betreft alleen maar goed nieuws. De nieuwste versie van Peugeots i-cockpit ziet er top uit. De gebogen schermcombinatie is modern en biedt onderdak aan een informatiescherm en een aanraakscherm, terwijl lager op het dashboard nog configureerbare snelkoppelingen te vinden zijn. Niet zo opvallend meer, het kleine stuurwiel dat bij deze 5008 standaard altijd verwarmbaar is. Wie dat stuur zelf wil beroeren zal nog even geduld moeten hebben want de nieuwe Peugeot 5008 komt pas in de herfst op de markt.
