The Stig rijdt dit weekend de 24 uur van Zolder

Hij kruipt achter het stuur van de Praga R1T evo van Xwift Racing Events

Ben Collins, alias The Stig, zal dit weekend deelnemen aan de 24 uur van Zolder als één van de rijders van Xwift Racing Events: de allereerste deelname van de bekende figuur uit het populaire programma Top Gear. Het team staat voor het eerst aan de start, en zorgt voor nog een extra primeur. The Stig zal immers plaatsnemen achter het stuur van de superlichte Praga R1T evo met turbo, die voor het eerst te bewonderen is op een Belgisch circuit.

De Britse Ben Collins is een autocoureur en stuntman. Van 2002 tot 2010 was hij The Stig, de alom bekende anonieme testpiloot in het Britse autoprogramma Top Gear van de BBC waarvan nooit de identiteit mocht geweten zijn. In augustus 2010 werd bekend dat de acteur achter The Stig graag zijn identiteit bekend zou willen maken. Dit werd echter verboden door de BBC. De rechtbank gaf Collins gelijk waarna bekend werd dat hij The Stig is. Collins heeft al ervaring in etmaalraces. Zo reed hij ook al de 24 uur van Le Mans. Als stuntman kon je hem al in actie zien in onder andere de James Bondfilm Quantum of Solace.

Xwift Racing Events

Uit een liefde voor snelle wagens en een droom om ooit op een circuit te kunnen racen werd Xwift Racing Event opgericht door CEO Pieter Denys. Door de mogelijkheid om deel te nemen aan een intensief racing programma, geeft hij ook de kans aan verschillende CEO’s/ondernemers om hun eerste stappen in de racewereld te zetten en tilt hij de klassieke manier van netwerken naar een hoger niveau. Gedurende anderhalf jaar krijgen ze de kans om helemaal zonder ervaring te starten en door een uitgebreid team van professionelen, begeleid te worden tot het uiteindelijke doel: een deelname aan de race van 24 Hours of Zolder tussen het andere GT en prototype geweld.

“We hebben hier anderhalf jaar naartoe gewerkt samen met onze ondernemers”, zegt Pieter Denys. “We zijn blij dat het eindelijk zover is, en uiteraard zijn we verheugd dat we Ben Collins mogen verwelkomen in ons team. Het zal zijn eerste 24 uur zijn, net als voor velen onder ons, maar hij heeft natuurlijk tonnen ervaring. Voor het hele team is dat uiteraard een geweldige plus. We kijken er nu zo mogelijk nog meer naar uit.”

De Praga R1T evo

Een laag gewicht en een unieke look kenmerken de Praga R1T evo. Dit model is voor het eerst uitgerust met een ingebouwde turbo. Niet door zijn power, maar wel met zijn fenomenaal remvermogen en énorm hoge bochtensnelheden, zal deze wagen zijn concurrenten weten uit te schakelen.

In vergelijking met zijn concurrenten zoals Porsche weegt hij minder dan de helft. Hierdoor is hij voordeliger in verbruik van banden, brandstof, remblokken en remschijven.

Omwille van zijn lage gewicht zal de Praga het verschil met zijn concurrenten niet zozeer maken met zijn power, maar wel met zijn fenomenaal remvermogen en énorm hoge bochtensnelheden. De wagen, met een agressieve look, geeft al snel vertrouwen aan een meer ervaren piloot.

Enkele technische specificaties:

Renault motor van 1998 CC met Turbo
365 pk bij 6900 RPM
Gewicht: 643 kg
Full carbon met monocoque veilgheidscel
Meer dan 1000 kg downforce
Ruim 3 laterale G

Deze hardcore racewagen, zonder ABS of ESP kent een prijskaartje van 195.000 excl. BTW.

Wij zijn alvast benieuwd of de snelste man op aarde, of toch in de periode 2002 en 2010, ook op het technische Circuit Zolder met deze wagen zijn concurrenten enkel in zijn achteruitkijkspiegel zal zien.