Een herstart in de WRC2
Lancia is terug. En hoe. Het merk dat ooit furore maakte met elegante designicoontjes én meedogenloze rallykanonnen, blaast zichzelf opnieuw leven in. En alsof de gewone Ypsilon nog niet genoeg was om de renaissance in gang te trekken, komt er nu een bommetje aan nieuws: de Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Van Aurelia tot Delta: de erfenis van Lancia
Lancia is niet zomaar een autonaam. Het is een merk dat bijna 120 jaar Italiaanse elegantie, innovatie en pure lef vertegenwoordigt. Denk aan de Flaminia die de jetset van Rome tot Monte Carlo liet dromen, of de Aurelia B24 Spider, een cabrio die rechtstreeks uit een film van Fellini leek te rollen.
Maar naast elegantie had Lancia ook een rauwe, sportieve kant. Fulvia, Stratos, 037 en vooral de Delta Integrale – namen die bij rallyfans nog steeds kippenvel veroorzaken. Lancia schreef met zijn Delta Integrale letterlijk geschiedenis in het Wereldkampioenschap Rally: zes constructeurstitels op rij, een record dat nog altijd niet is geklopt. In de jaren ’80 en ’90 was de Delta Integrale dé auto die je wilde hebben als je wilde winnen. En vaak ook de auto die je wilde hebben om gewoon de baas te zijn op de parking van de lokale discotheek.
Rally-DNA in 2025
Dat DNA keert nu terug in de Ypsilon Rally2 HF Integrale. Waar andere merken hun rally-ambities afbouwen, kiest Lancia ervoor om zijn verleden in ere te herstellen. Technische details blijven voorlopig nog onder de radar (zoals dat hoort bij een lekker broeierig gerucht), maar het is duidelijk dat Lancia weer een statement wil maken in de rallywereld.
En dat is geen nostalgisch trucje. Nee, dit past perfect in het tienjarige masterplan van Lancia: innovatie, duurzaamheid en een flinke portie emotie combineren. De HF-badge – ooit het symbool van High Fidelity en pure prestaties – staat weer op de neus. Voor de kenners: dat betekent dat Lancia het menens is.
Elegant én bruut
Waar je bij de nieuwe Ypsilon vooral Italiaanse flair en premium afwerking mag verwachten, belooft de Rally2 HF Integrale het andere uiterste: een bommetje adrenaline met rallygenen. De balans tussen tijdloze elegantie en ongepolijste kracht was altijd de magie van Lancia, en dat lijken ze opnieuw te willen neerzetten.
De terugkeer van de Ypsilon Rally2 HF Integrale is geen spielerei. Het is een handtekening onder Lancia’s comeback: stijlvol, ambitieus en met een knipoog naar de gloriedagen toen de Delta Integrale alles en iedereen domineerde.
Dus ja, de geruchten zijn waar. En wij kunnen alleen maar hopen dat Lancia niet enkel de rallypaden verovert, maar ook de straat een nieuwe legende schenkt. Want eerlijk: de wereld is gewoon leuker met een beetje Italiaanse drama en een hele hoop turbo’s.
