Bij Menstyle.be houden we van stijl met karakter en dat geldt net zo goed voor wat op vier wielen rijdt. Met onze nieuwe rubriek Oldtimer van de week duiken we samen met onze partner Gocar.be in het aanbod van klassieke wagens die vandaag nog steeds hoofden doen draaien.
Elke week selecteren we een tijdloos icoon of een verborgen parel (die al dan niet te koop staat) en geven we je een eerste blik: van design en uitstraling tot waarom deze klassieker vandaag nog relevant is. Zin in het volledige verhaal, technische details en een diepgaande analyse? Daarvoor verwijzen we je graag door naar onze vrienden van Gocar.be. Start de motor, dit is nostalgie met stijl.
Oldtimer van de week: Aston Martin Virage, de ultracoole Engelse bulldog
Zeg eens eerlijk: wanneer heb je er voor het laatst eentje gezien? De Aston Martin Virage is duidelijk het onbegrepen, miskende en zelfs vergeten model uit Newport Pagnell. Geprangd tussen de monumentale V8 uit de jaren zeventig en tachtig en de veel bekendere DB7 en Vanquish, kreeg de Virage noch James Bond, noch sensuele rondingen… We laten je opnieuw kennismaken met dit model, dat meer aandacht verdient.
Wanneer de Virage in 1988 op het autosalon van Birmingham voorgesteld wordt, heeft Aston Martin al achttien jaar geen echte nieuwigheid meer uitgebracht. Om indruk te maken, breekt het design dan ook radicaal met het verleden. Tegenover de musclecarstijl van de V8 zet de Virage messcherpe lijnen, die bovendien met computerhulp en in de windtunnel ontworpen werden. Kortom, op dat vlak is alles nieuw.
Nu ja, bijna. Omdat Aston Martin bepaald niet in het geld zwom, moest het merk in de rekken van leveranciers snuffelen om zijn nieuwe model aan te kleden: achterlichten van de Volkswagen Scirocco, koplampen van Audi, hendels van General Motors en allerlei onderdelen van Jaguar en Ford… Het wonder is dat het geheel perfect klopt. Gelukkig blijft de Virage een ambachtelijk gebouwde auto, met een met de hand gevormd aluminium koetswerk en een interieur bekleed met hout en Connolly-leder. Hoewel sommige onderdelen nog altijd wat uit de toon vallen, blijft het geheel dus coherent, zowel vanbinnen als vanbuiten. En vooral: hij ademt Aston Martin…
Waarom de Virage echte vakkennis vereist, welke versie vandaag het meest begeerlijk is en waarom vooral de Vantage een financiële buitenkans kan zijn, lees je in het volledige artikel op Gocar.be.
