Bij Menstyle.be houden we van stijl met karakter en dat geldt net zo goed voor wat op vier wielen rijdt. Met onze nieuwe rubriek Oldtimer van de week duiken we samen met onze partner Gocar.be in het aanbod van klassieke wagens die vandaag nog steeds hoofden doen draaien.
Elke week selecteren we een tijdloos icoon of een verborgen parel (die al dan niet te koop staat) en geven we je een eerste blik: van design en uitstraling tot waarom deze klassieker vandaag nog relevant is. Zin in het volledige verhaal, technische details en een diepgaande analyse? Daarvoor verwijzen we je graag door naar onze vrienden van Gocar.be. Start de motor, dit is nostalgie met stijl.
“Te vaak gezien”, “niet krachtig genoeg”, “een Engelse wagen voor rustige bestuurders”: de MGB heeft lang geleden onder het imago van een brave sportwagen, bijna té braaf om liefhebbers van pure sportiviteit te doen dromen. Vergeet dat allemaal: de MGB is vandaag duidelijk dé koop van het moment en we leggen je uit waarom.
Met meer dan een half miljoen verkochte exemplaren is de MGB simpelweg één van de best verkochte sportwagens aller tijden. Het geheim van dat succes? Precies de redenen waarom sommigen hem links laten liggen: hij is gemakkelijk in het dagelijks gebruik, en ook om mee te rijden en te onderhouden.
De MGB werd in 1962 gelanceerd als opvolger van de MGA en bracht enkele kleine revoluties vergeleken met zijn voorganger: hij kreeg een zelfdragende carrosserie voor een strakker rijgedrag en een duidelijk beter comfort, met onder meer neerlaatbare zijruiten. Het succes volgde meteen en bleef jarenlang duren, want pas in 1980 verdween hij van het toneel.
Vandaag vind je nog heel wat MGB’s op de tweedehandsmarkt. Maar welke versie kies je het best? En hoeveel kost deze leuke Brit? Je ontdekt het allemaal op Gocar.be.
Foto: Unsplash
