Of in ons geval, een Driedaagse in het Heilige der Heiligen: Sant’Agata Bolognese
Sant’Agata Bolognese. Een naam die klinkt als een gebed voor autoliefhebbers. In dit bescheiden dorpje tussen Bologna en Modena wordt sinds 1963 geschiedenis geschreven. Hier bouwt Automobili Lamborghini geen auto’s, maar monumenten van snelheid — sculpturen die emotie oproepen en adrenaline doen stijgen.
Het verhaal begint bij Ferruccio Lamborghini, de visionaire industrieel die genoeg had van Ferrari. Hij wilde meer comfort, meer verfijning, maar met dezelfde hartslag. Het resultaat? De geboorte van een legende. Van Miura tot Countach, van Diablo tot Aventador: elk model zette een nieuwe standaard in wat Italiaanse overdaad betekent. Vandaag staat de Revuelto centraal: een 1015 pk sterke hybride V12, een combinatie van brute kracht en technologische finesse.
Wij trokken drie dagen naar Sant’Agata om dat allemaal te beleven. Niet als toeristen, maar als uitverkorenen van een ultra-exclusieve Customer Experience… A Day as a Lamborghini Customer.
DAY 1 – Aankomen in Stijl
Onze driedaagse start in het elegante Portici Hotel in Bologna. De sfeer: discreet, modern en doordrongen van Italiaanse klasse. Een huis waar service vanzelfsprekend is en de keuken — bekroond met een Michelinster — gastronomische traditie en futuristische finesse verenigt.
’s Avonds werden we ontvangen voor een welcome dinner bij Casa Azzoguidi, een historisch palazzo waar kristal en conversatie samensmelten. Een voorproef van wat de komende dagen zouden brengen: stijl, verfijning en exclusiviteit.
DAY 2 – Het Hart van de Stier
Rondleiding en Brand Talk
De volgende ochtend rijden we richting Sant’Agata Bolognese. De eerste aanblik van het Lamborghini-hoofdkantoor is adembenemend: een tempel van glas, staal en passie. Na een warm welkom volgt een rondleiding door het Lamborghini Museum. Tussen de Countach, Diablo en Murciélago voel je de evolutie van brute kracht naar verfijnde schoonheid.
Tijdens een Brand Talk en diepgaande Customer Experience-sessie leerden we hoe Lamborghini zijn klanten geen product, maar een gevoel verkoopt. Hier koop je geen auto — je wordt ingewijd in een cultuur.
Binnen Lamborghini’s Tempel van Vakmanschap
Een cultuur die we ook terugvinden op de werkvloer tijdens een bezoek aan de twee verschillende productielijnen. Lamborghini’s ‘werkplaats’ is alsof je een kathedraal van snelheid en precisie binnenstapt. Achter de glazen en stalen façade schuilt een wereld waar hypermoderne technologie hand in hand gaat met Italiaanse ambachtelijkheid. De tour begint bij Produzione Compositi, waar Lamborghini zijn lichte maar supersterke carbonfiber-structuren perfectioneert — de ruggengraat van modellen zoals de Revuelto en de aankomende Temerario. Deze gepatenteerde RTM-Lambo-techniek maakt het mogelijk om ultrasterke monocoques te bouwen, essentieel voor het nieuwe hybride tijdperk van het merk.
Daarna stappen we de vlekkeloze assemblagelijnen op, waar de Revuelto en Temerario tot leven komen naast hun SUV, de Urus. Elke monocoque glijdt op stille, automatische voertuigen door de fabriek, terwijl technici motoren monteren, aerodynamische vleugels plaatsen en carrosseriepanelen met chirurgische precisie afstellen. Ondanks de robots en digitale systemen voelt het werk menselijk en ambachtelijk aan — elke medewerker beheerst zijn vak als een dirigent van een orkest.
De tour eindigt in de saddlery, waar de geur van Italiaans leer de ruimte vult. Hier inspecteren, snijden en handstikken ambachtslieden elk stuk leer dat in het interieur van een Lamborghini terechtkomt. Het is een perfecte mix van traditie en innovatie — een levende demonstratie van hoe Lamborghini zowel hightech als diep menselijk blijft. Hier ervaar je niet alleen autoproductie, je voelt de ziel van Italiaanse prestaties.
Temerario via Apple Vision Pro
Vervolgens ervaren we de toekomst via Apple Vision Pro, met de Temerario als virtuele gastheer. Elke curve, elke afwerking en elk detail wordt virtueel tastbaar. Lamborghini combineert Italiaanse flair met digitale precisie: een preview van jouw toekomstige droomwagen in augmented reality.
Ad Personam Studio & UNICA
Na een verfijnde lunch bij La Nunziadeina betreden we het Ad Personam Studio, waar klanten hun Lamborghini volledig personaliseren. Van Harlequin-kleuren tot Fading-laklagen en handgestikt leder: alles kan, alles mag. Dankzij een phygital experience voel en zie je hoe jouw keuzes tot leven komen.
Daarna ontdekken we Lamborghini UNICA, de exclusieve app voor klanten. Real-time updates over de productie, lifestyle-events, contact met je dealer en remote control via Lamborghini Connect: het is een digitale verlenging van Sant’Agata, altijd binnen handbereik.
La Prima – De Heiligste van Alle Ervaringen
Het absolute hoogtepunt van de dag is La Prima: een exclusieve onthullingservaring waar jaarlijks slechts 80 uitverkoren klanten kunnen en mogen genieten. Wetende dat er anno 2025 geflirt wordt met 11.000 afleveringen, dan hoeven we je niet te vertellen dat de selectie streng en heel selectief is. Wat je krijgt? Een VIP-fabrieksrondleiding, lunch, persoonlijke onthulling van je nieuwe Lamborghini (Revuelto, Temerario of Urus) en de start van een levenslange relatie tussen klant en brand of misschien wel beter, mens en machine.
La Prima biedt daarnaast een Lifestyle Experience: meerdere dagen rijden met je nieuwe auto via 16 zorgvuldig uitgekozen routes door Italië, begeleid door een 24/7 Concierge-service. Het zijn routes vol geschiedenis, cultuur en gastronomie — elke bocht een ode aan het dolce vita, begeleid door het bulderende gebrul van een V12. Vergeet het leven als God in Frankrijk… het is in Italië te doen.
Eindigen deden we met een exclusief en een op sterrenniveau diner in het Lamborghini museum met op de achtergrond letterlijk en figuurlijk ronkende namen als de nieuwe Countach, Sian, Fenomeno, Reventon,… . Tja, ze weten hun (potentiële) klanten wel te teasen, die Italianen.
DAY 3 – De Rijdende Openbaring
De derde dag begint met een driver’s briefing, waarna we achter het stuur kruipen van de Lamborghini Revuelto en de Urus SE.
De eerste kilometers in onze blauwe met oranje afgewerkte accenten Revuelto verlopen stil — puur elektrisch. Maar wanneer de 6,5-liter V12 van deze meer dan 600.000 euro kostende stier zijn bedrijfstemperatuur bereikt, verandert alles. Het geluid bouwt zich op van zacht grommen tot een rauwe, bijna oorverdovende symfonie. De Revuelto biedt 1015 pk, verdeeld over de twaalfcilinder en drie elektromotoren: een hybride die zowel kracht als finesse combineert.
Over de bergachtige kronkelwegen in de schaduw van Lamborghini’s HQ ontvouwt zich een ervaring die geen enkele andere hypercar kan evenaren. Dankzij achterasbesturing en multilink-ophanging voelt de wagen intuïtief en levendig aan. Bochten worden uitnodigingen, versnellingen explosies van energie. De elektromotoren verdelen het koppel milliseconden-snel, terwijl de V12 brult alsof hij een oerinstinct volgt.
Op de natte, mistige en met vallenden bladeren bedekte smalle en prachtige landweggetjes en steile haarspeldbochten voel je de perfecte balans: de voorkant aangedreven door elektromotoren, de achteras volledig door de V12, zonder frictie, zonder compromis. Het rijgevoel is vloeibaar, gecontroleerd, bijna betoverend.
Zelfs bij lage snelheden is de Revuelto een genot: manoeuvreren wordt verrassend eenvoudig dankzij de intelligente verdeling van vermogen en torque vectoring. Maar zodra de weg zich opent, barst het beest los: acceleraties die je rug tegen de stoel drukken, geluid dat door merg en been gaat, en een stuurrespons die aanvoelt alsof de auto jouw gedachten leest.
Na een lichte lunch, een echte pasta Bolognese en een espresso (what else?), keren we terug naar Sant’Agata maar ruilen we ons blauw monster in voor een oranje Urus SE met een prijskaartje van zo’n 298.000 euro. Met 800 pk en 950 Nm combineert deze plug-inhybride SUV brute kracht met verfijnde techniek.
Esthetisch is de SE herkenbaar aan de nieuwe koplampen met de kenmerkende Lambo-stier als lichtsignatuur. Onder de motorkap werkt de 4.0-liter V8 twin-turbo samen met een krachtige elektromotor. Het resultaat? Direct koppel bij lage toeren, een naadloze acceleratie en de onvergetelijke sound van een Italiaanse V8. De elektromotor ondersteunt de achterwielen en zorgt voor een intelligente verdeling van het koppel, waardoor de Urus SE verrassend wendbaar blijft voor een SUV van zijn formaat.
Binnenin is de Urus SE een luxueuze cockpit: sportieve stoelen, hoogwaardige materialen, verfijnde stiknaden en het iconische handgeschreven Lamborghini-logo nodigen uit om te voelen, te horen en te genieten. Het infotainment is modern, updatebaar over-the-air en het centrale “tamburo”-wiel op de middenconsole maakt schakelen tussen elf rijmodi een speelse ervaring: van puur elektrisch tot hardcore Corsa.
Op de weg toont de Urus SE zijn veelzijdigheid. Met adaptieve luchtvering glijdt hij comfortabel over hobbels in Strada-modus, terwijl hij in Corsa-modus gromt en bochten als een sportwagen aanvoelt. De hybride aandrijflijn levert niet alleen prestaties, maar ook een stukje finesse: tot 60 km emissievrij rijplezier is mogelijk, ideaal voor stilletjes stedentransfers.
Kortom: de Urus SE is een plug-inhybride super-SUV die geen concessies doet aan stijl, prestaties of luxe. Hij is uniek in zijn soort: razendsnel, praktisch bruikbaar en met een onmiskenbaar Lamborghini-karakter dat je bij elke bocht voelt.
De test eindigt wanneer we terug het fabrieksterrein van Lamborghini oprijden, nog nasnorrend van adrenaline. Het besef: dit was geen test, dit was een openbaring van techniek, passie en Italiaanse perfectie.
Meer dan een Auto, een Cultuur
Bij Lamborghini draait het niet enkel om snelheid of luxe. Het is een levensstijl. Van gastronomische ontvangst tot persoonlijke maatwerkstudio, van digitale finesse via UNICA tot de emotionele grandeur van La Prima — alles ademt exclusiviteit en vakmanschap.
De Customer Experience is geen marketing, maar een belofte: van de eerste impressie tot het moment dat de motor brult op een Italiaanse bergweg, beleef je een hartstocht die blijft.
Lamborghini is geen merk. Het is een ritueel. Een cultuur. Een levenservaring. En de Revuelto en Urus SE? Die bevestigen het opnieuw: de toekomst mag hybride zijn, maar het hart blijft onverwoestbaar Italiaans.
